Làm quen với giao diện của xe tải giao hàng điện mới của Amazon, bởi vì họ đang tạo ra 100.000 chiếc trong số đó
Công ty đã tiết lộ chiếc xe có diện mạo mới mà hãng cho biết sẽ đặt một vết lõm lớn vào dấu chân của nó.
1 /11 [Image: Amazon]
BỞI ADELE PETERS2 PHÚT ĐỌC
Tháng 9 năm ngoái, Amazon đã đặt hàng 100.000 phương tiện giao hàng điện từ công ty khởi nghiệp Rivian, trụ sở tại Michigan, đơn đặt hàng EV lớn nhất từng được đặt là một phần của mục tiêu toàn công ty để trở thành trung hòa carbon vào năm 2040 . Hôm nay, nó cung cấp một cái nhìn thoáng qua bên trong nhà máy nơi xe tải đang được xây dựng.
[Ảnh: Amazon]
Các phương tiện đang được thiết kế từ đầu. Trong một bài đăng trên blog, công ty lưu ý rằng họ đã dành 18 tháng để đánh giá các loại xe điện khác nhau, nhưng quyết định rằng một chiếc xe tải tùy chỉnh có ý nghĩa nhất. Các nhà thiết kế đang làm việc với các trình điều khiển để tối ưu hóa các yếu tố như tải và dỡ gói; trong một phòng trong nhà máy của Rivian, lái xe có thể sử dụng thực tế ảo để kiểm tra xe. (Trong một phòng khác, các nhà điêu khắc đang làm việc trên các mô hình đất sét của thiết kế.) Phần mềm hậu cần của Amazon được tích hợp vào màn hình hiển thị để ánh xạ từng tuyến đường. Cũng như một số phương tiện mới khác, nó có các tính năng an toàn bao gồm cảnh báo về người đi bộ và lái xe mất tập trung.
[Ảnh: Amazon]
Tất nhiên, sự khác biệt lớn nhất so với hầu hết các xe tải giao hàng hiện tại là thực tế là nó không chạy bằng xăng hoặc dầu diesel. Chiếc xe sẽ có ba kích cỡ, với các cấu hình pin khác nhau, để xử lý các tuyến đường khác nhau. Chiếc xe, và kích thước của đơn đặt hàng, là một dấu hiệu cho thấy Amazon cảm thấy có thể chuyển sang xe điện nhanh hơn các công ty vận chuyển tiếp tục cung cấp nhiều gói hàng của mình, mặc dù một số bắt đầu chuyển đổi: UPS gần đây đã thông báo rằng họ đã lên kế hoạch mua 10.000 xe giao hàng điện từ nơi đến, một startup khác. (Amazon đã dẫn đầu một vòng tài trợ 700 triệu đô la tại Rivian vào tháng 2 năm 2019 và tham gia vào một vòng tài trợ 1,3 tỷ đô la khác vào tháng 12, và vì vậy, đơn đặt hàng lớn phục vụ mục đích thứ hai quan trọng: tăng giá trị của Rivian và do đó là giá trị đầu tư của Amazon.)
[Ảnh: Amazon]
Những chiếc xe mới đầu tiên sẽ được giao vào năm 2021, với 10.000 chiếc trên đường vào năm 2022 và 100.000 chiếc đầy đủ vào năm 2030. Công ty cho biết sẽ tiết kiệm hàng triệu tấn CO2. Tuy nhiên, nhiều nhân viên của Amazon lập luận rằng họ có thể tiến nhanh hơn để cắt giảm lượng khí thải tổng thể và công ty cần phải thay đổi toàn diện hơn, bao gồm cả việc tránh xa sự hỗ trợ của khách hàng trong lĩnh vực kinh doanh dầu khí . Tôi rất biết ơn Amazon đã cam kết giảm phát thải bằng không vào năm 2040, nhưng đơn giản là chúng tôi không có thời gian, ông Am Am King King, một nhân viên, đã viết trên Medium bất chấp chính sách của công ty yêu cầu nhân viên không lên tiếng về biến đổi khí hậu . Đối với một công ty như Amazon, chúng tôi cần phải hoàn toàn chậm nhất vào năm 2030.
1 /11 [Image: Amazon]
BỞI ADELE PETERS2 PHÚT ĐỌC
Tháng 9 năm ngoái, Amazon đã đặt hàng 100.000 phương tiện giao hàng điện từ công ty khởi nghiệp Rivian, trụ sở tại Michigan, đơn đặt hàng EV lớn nhất từng được đặt là một phần của mục tiêu toàn công ty để trở thành trung hòa carbon vào năm 2040 . Hôm nay, nó cung cấp một cái nhìn thoáng qua bên trong nhà máy nơi xe tải đang được xây dựng.
[Ảnh: Amazon]
Các phương tiện đang được thiết kế từ đầu. Trong một bài đăng trên blog, công ty lưu ý rằng họ đã dành 18 tháng để đánh giá các loại xe điện khác nhau, nhưng quyết định rằng một chiếc xe tải tùy chỉnh có ý nghĩa nhất. Các nhà thiết kế đang làm việc với các trình điều khiển để tối ưu hóa các yếu tố như tải và dỡ gói; trong một phòng trong nhà máy của Rivian, lái xe có thể sử dụng thực tế ảo để kiểm tra xe. (Trong một phòng khác, các nhà điêu khắc đang làm việc trên các mô hình đất sét của thiết kế.) Phần mềm hậu cần của Amazon được tích hợp vào màn hình hiển thị để ánh xạ từng tuyến đường. Cũng như một số phương tiện mới khác, nó có các tính năng an toàn bao gồm cảnh báo về người đi bộ và lái xe mất tập trung.
[Ảnh: Amazon]
Tất nhiên, sự khác biệt lớn nhất so với hầu hết các xe tải giao hàng hiện tại là thực tế là nó không chạy bằng xăng hoặc dầu diesel. Chiếc xe sẽ có ba kích cỡ, với các cấu hình pin khác nhau, để xử lý các tuyến đường khác nhau. Chiếc xe, và kích thước của đơn đặt hàng, là một dấu hiệu cho thấy Amazon cảm thấy có thể chuyển sang xe điện nhanh hơn các công ty vận chuyển tiếp tục cung cấp nhiều gói hàng của mình, mặc dù một số bắt đầu chuyển đổi: UPS gần đây đã thông báo rằng họ đã lên kế hoạch mua 10.000 xe giao hàng điện từ nơi đến, một startup khác. (Amazon đã dẫn đầu một vòng tài trợ 700 triệu đô la tại Rivian vào tháng 2 năm 2019 và tham gia vào một vòng tài trợ 1,3 tỷ đô la khác vào tháng 12, và vì vậy, đơn đặt hàng lớn phục vụ mục đích thứ hai quan trọng: tăng giá trị của Rivian và do đó là giá trị đầu tư của Amazon.)
[Ảnh: Amazon]
Những chiếc xe mới đầu tiên sẽ được giao vào năm 2021, với 10.000 chiếc trên đường vào năm 2022 và 100.000 chiếc đầy đủ vào năm 2030. Công ty cho biết sẽ tiết kiệm hàng triệu tấn CO2. Tuy nhiên, nhiều nhân viên của Amazon lập luận rằng họ có thể tiến nhanh hơn để cắt giảm lượng khí thải tổng thể và công ty cần phải thay đổi toàn diện hơn, bao gồm cả việc tránh xa sự hỗ trợ của khách hàng trong lĩnh vực kinh doanh dầu khí . Tôi rất biết ơn Amazon đã cam kết giảm phát thải bằng không vào năm 2040, nhưng đơn giản là chúng tôi không có thời gian, ông Am Am King King, một nhân viên, đã viết trên Medium bất chấp chính sách của công ty yêu cầu nhân viên không lên tiếng về biến đổi khí hậu . Đối với một công ty như Amazon, chúng tôi cần phải hoàn toàn chậm nhất vào năm 2030.
Nhận xét
Đăng nhận xét